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 Oggetto del messaggio: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: gio apr 24, 2014 8:42 am 
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ieri dal gommista oltre alle scarpette nuove nuove alla Zetona ( Conti attack 2 :wink: ) ho fatto montare un bel pignone da 16 ( 16-42) dopo una breve prova circa 60km. tra misto collinare e tangenziale il mio parere personale è :ok: nelle marce basse quasi non si sente .... in tangenziale in 6 ho notato che cerco la 7 :rossore: marcia mooolto meno e nel misto collinare sempre la stessa belva :wink: ....anche lo scarto del contachilometri e minimo provato con il GPS mi segna 2-3kmh in meno della reale velocità ( mi sono piazzato per un bel pezzo di tangenziale ai 100kmh e il GPS mi segnava 103kmh.)
oggi una bella prova sia al pignone che alle gommine nuove su un bel misto montano :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: gio apr 24, 2014 9:17 am 
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Seguo interessato :) :) :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: gio apr 24, 2014 10:14 am 
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hai messo il pignone +1? hai allungato i rapporti? :mumble: :mumble:

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 Oggetto del messaggio: Re: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: lun mag 19, 2014 9:27 am 
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mike ha scritto:
Seguo interessato :) :) :)


Bene dopo quasi 800km.( 80% montagna - collinare 20% tangenziali ) fatti con la nuova rapportatura finale 16-42 non torno più indietro per il mio stile di guida la trovo perfetta :ok: ( andatura allegra ) come detto nelle marcie basse quasi non si nota differenza e anche in 6 marcia tra i 60/70 kmh. i sorpassi avvengono senza nessun problema ... si può viaggiare tranquillamente a 2000 giri in 6 spalancare e la moto schizza via .. che motorone :wink:
altra cosa..... ho notato un sensibile calo dei consumi carburante 8)


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 Oggetto del messaggio: Re: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: mar mag 20, 2014 6:35 pm 
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zio zeb ha scritto:
mike ha scritto:
Seguo interessato :) :) :)


Bene dopo quasi 800km.( 80% montagna - collinare 20% tangenziali ) fatti con la nuova rapportatura finale 16-42 non torno più indietro per il mio stile di guida la trovo perfetta :ok: ( andatura allegra ) come detto nelle marcie basse quasi non si nota differenza e anche in 6 marcia tra i 60/70 kmh. i sorpassi avvengono senza nessun problema ... si può viaggiare tranquillamente a 2000 giri in 6 spalancare e la moto schizza via .. che motorone :wink:
altra cosa..... ho notato un sensibile calo dei consumi carburante 8)


Per forza i consumi, se allunghi i rapporti sbraghi di meno ai bassi, interessante.


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 Oggetto del messaggio: Re: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: mar mag 20, 2014 10:05 pm 
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Lkaash ha scritto:
zio zeb ha scritto:
mike ha scritto:
Seguo interessato :) :) :)


Bene dopo quasi 800km.( 80% montagna - collinare 20% tangenziali ) fatti con la nuova rapportatura finale 16-42 non torno più indietro per il mio stile di guida la trovo perfetta :ok: ( andatura allegra ) come detto nelle marcie basse quasi non si nota differenza e anche in 6 marcia tra i 60/70 kmh. i sorpassi avvengono senza nessun problema ... si può viaggiare tranquillamente a 2000 giri in 6 spalancare e la moto schizza via .. che motorone :wink:
altra cosa..... ho notato un sensibile calo dei consumi carburante 8)


Per forza i consumi, se allunghi i rapporti sbraghi di meno ai bassi, interessante.

Bene ti potrebbe esser utile visto cne ora passerai al millone! :D
E poi penso che abbia tanto di motore che anche se allunghi i rapporti manco te ne accorgi....... :sbav:

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 Oggetto del messaggio: Re: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: mer mag 21, 2014 12:26 am 
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Provincia: Bergamo
chris.81 ha scritto:
Bene ti potrebbe esser utile visto cne ora passerai al millone! :D
E poi penso che abbia tanto di motore che anche se allunghi i rapporti manco te ne accorgi....... :sbav:


Il venerdì non è mai stato così lontano XD :evil:


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 Oggetto del messaggio: Re: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: sab nov 01, 2014 7:17 pm 
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io ho provato il 40/15 e poi il 39/15.....ora ho 25.000km e penso proprio che al cambio della catena monterò pure io il 16/42 col pignone più grande dovrebbe stressare meno la catena e durare di piùcol 39/15 l'indicato è reale come tacchimetro....per un utilizzo allegro ma da viaggio è migliorata molto meno freno motore e minor consumo...sia in 2 che in montagna non si sente la necessità di rapporti più corti....naturalmente per una sx!


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 Oggetto del messaggio: Re: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: sab dic 27, 2014 4:06 pm 
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qualcuno che ha cambiato il pignone sa se per quel dado sul pignone serve una chiave particolare o una "normale", ho visto l'esploso sul manuale d'officina non riesco capire se serve una chiave dedicata :beer: :beer:

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 Oggetto del messaggio: Re: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: mer mag 03, 2017 5:19 pm 
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Riprendo l'argomento..... da originale che pignone/corona monta? il 15/42?

Dopo le vostre prove (in ottica riduzione consumi) consigliate, quindi, un 16/42 piuttosto che un 15/40?

Cioè meglio il pignone con 1 dente in più, che una corona con 2 denti in meno per avere i risultati migliori e stressare meno la catena?

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 Oggetto del messaggio: Re: Montato pignone da 16
MessaggioInviato: mer mag 03, 2017 8:25 pm 
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Io ho aggiunto un dente di pignone , e i consumi ne beneficiano , è un po' più dolce di erogazione ma va molto bene lo stesso :wink:

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